Cozile ar putea reveni la frontierele UE după expirarea flexibilității pentru sistemul EES

Regulile de flexibilitate care permiteau suspendarea temporară a controalelor din noul Sistem de Intrare/Ieșire (EES) al Uniunii Europene au expirat oficial la 6 septembrie. Ca urmare, călătorii care sosesc în blocul comunitar riscă să se confrunte din nou cu timpi mari de așteptare la punctele de trecere a frontierei.

În pofida încheierii termenului, surse diplomatice arată că unele state membre nu vor impune controalele biometrice obligatorii. În paralel, companiile aeriene au cerut Comisiei Europene să prelungească dreptul de a suspenda verificările EES atunci când situația o cere, până la sfârșitul anului 2026.

Sistemul EES presupune verificări biometrice amănunțite pentru cetățenii din afara blocului comunitar. Fără posibilitatea de a flexibiliza aceste proceduri în perioadele aglomerate, punctele de frontieră riscă blocaje majore.

Presiunea venită din partea liniilor aeriene reflectă teama de întârzieri în lanț și perturbări pe marile aeroporturi. Faptul că unele guverne ezită să aplice regulile arată o implementare neuniformă la nivelul statelor membre.

La Bruxelles, dosarul frontierelor digitale pendulează constant între ambiția securitară și realitatea din teren. Faptul că unele capitale aleg să ignore termenul-limită confirmă că infrastructura nu este pregătită complet peste tot. Comisia se află astfel în poziția ingrată de a alege între rigoarea regulamentului și riscul unui haos pe aeroporturi.

Comisia Europeană analizează cererile sectorului aviatic, dar aplicarea verificărilor rămâne în responsabilitatea directă a fiecărui stat membru.

Efectul asupra României este indirect, întrucât materialul nu detaliază situația specifică de la punctele naționale de frontieră. Totuși, pasagerii care pleacă din România spre destinații europene aglomerate sau care au zboruri de legătură pot fi afectați de întârzierile generate în hub-urile internaționale.

Dacă aglomerația la granițele externe ale Uniunii va crește, perturbările din orarele companiilor aeriene se vor propaga rapid și pe rutele operate spre aeroporturile românești.

Companiile aeriene așteaptă decizia Comisiei Europene cu privire la posibila prelungire a derogărilor până la finalul anului 2026. În paralel, se va urmări măsura în care statele membre recalcitrante vor începe efectiv colectarea datelor biometrice.