Din redacția The Gazette
EUEU BubbleO publicație The Gazette · Bruxelles, fără ceață
Cont
ȘTIREParlamentul European

Parlamentul European vrea 99 de milioane de certificate ETS gratuite în plus până în 2030

Eurodeputații susțin acordarea a aproximativ 99 de milioane de certificate suplimentare gratuite de emisii pentru anumite industrii între 2026 și 2030. Nota de plată a tranziției verzi capătă o nouă marjă de respirație.

De Redacția DECIZIA24 octombrie 2026, ora 19:313 min de citit

Ce s-a întâmplat?

Parlamentul European a acordat susținere pentru distribuirea a circa 99 de milioane de certificate suplimentare gratuite de emisii în cadrul sistemului ETS pentru anumite sectoare industriale, măsura vizând intervalul 2026–2030.

Decizia reprezintă o relaxare punctuală a presiunii financiare asupra ramurilor industriale vizate, scutindu-le parțial de obligația de a achiziționa aceste drepturi de poluare de pe piață.

În logica decizională europeană, obiectivele climatice ambițioase devin mult mai ușor de digerat politic atunci când vin însoțite de o marjă generoasă de derogări negociate.

De ce contează?

Sistemul de comercializare a certificatelor de emisii (ETS) funcționează pe principiul că poluatorul plătește, dar un astfel de volum de certificate gratuite arată cât de fragilă rămâne competitivitatea industrială a blocului comunitar.

Fiecare certificat primit fără plată scade costurile directe de producție pentru instalațiile industriale eligibile, care altfel ar fi trebuit să liciteze pe piață pentru fiecare tonă de dioxid de carbon emisă.

Semnalul dat pieței este unul de compromis: calendarul de decarbonizare merge înainte, însă marile uzine primesc o plasă de siguranță consistentă până la finalul acestui deceniu.

Când ecuația competitivității industriale devine prea tensionată, mecanismul cotelor gratuite rămâne instrumentul favorit de dezamorsare a presiunilor.

Unghiul din Bruxelles

La Bruxelles, marile principii de mediu se ciocnesc periodic de realitatea contabilă a industriei grele, iar deznodământul se negociază de obicei în zeci de milioane de certificate acordate gratuit. Deputații europeni au căutat o formulă de echilibru între ritmul tranziției verzi și menținerea activității de producție pe continent. Când ecuația competitivității devine prea tensionată, mecanismul cotelor scutite de plată rămâne instrumentul preferat de dezamorsare a nemulțumirilor patronale.

Ce înseamnă pentru România?

Pentru România, unde industria prelucrătoare și combinatele mari suportă direct costul certificatelor de emisii, măsura poate oferi o gură de oxigen financiară în a doua jumătate a deceniului.

În măsura în care operatorii industriali români sunt eligibili pentru aceste cote suplimentare din anii 2026–2030, presiunea asupra prețurilor finale și riscul de pierdere a competitivității vor fi parțial limitate.

Efectul concret depinde însă de criteriile exacte prin care pachetul de 99 de milioane de certificate va fi distribuit între sectoarele eligibile la scară europeană.

Ce urmează?

Poziția Parlamentului European fixează o direcție clară pentru regimul alocărilor gratuite din perioada 2026–2030.

Urmează integrarea formală a acestei susțineri în cadrul normativ al sistemului ETS înainte de începerea perioadei de alocare vizate.

Surse

Cum ți s-a părut?

Comentarii (0)

Intră în cont ca să poți comenta. Durează mai puțin decât o negociere la Bruxelles.

  • Niciun comentariu încă. Poți fi primul.

Cele mai citite

  1. 1Roberta Metsola le cere europarlamentarilor să nu mai lase AI-ul să le scrie legile
  2. 2Industria auto la Parlament: mai multe mașini electrice, dar cu reguli simplificate
  3. 3Planul UE pentru educația STEM: guvernele sunt gata să bată palma
  4. 4Comisara Lahbib încheie Forumul Protecției Civile: 100 de tineri aduși la masa crizelor UE
  5. 5Covor roșu la Bruxelles: Prințul Harry și Meghan Markle vin la Parlamentul European
Newsletter

Buletinul EU Bubble

Bruxelles, fără ceață, o dată pe săptămână. Ce s-a decis, ce înseamnă pentru România și o glumă seacă.

EU BUBBLE

Industria auto la Parlament: mai multe mașini electrice, dar cu reguli simplificate

Parlamentul European cere sprijin pentru vehiculele electrice și tăierea hârțogăriei din sectorul auto, căutând un echilibru între ambițiile verzi și realitatea fabricilor.

Redacția DECIZIA · 3 min
EU BUBBLE

Țintele de CO2 pentru mașini se ajustează: Parlamentul European plusază pe stimulente

Eurodeputații cer reajustarea țintelor pentru emisiile de CO2 și stimulente suplimentare pentru vehiculele nepoluante, căutând un compromis între climă și industrie.

Redacția DECIZIA · 3 min