Din redacția The Gazette
EUEU BubbleO publicație The Gazette · Bruxelles, fără ceață
Cont
EU BUBBLEComisia Europeană

Séjourné așteaptă salvarea de la Paris și Berlin pentru legislația auto blocată

Șeful industriei UE speră că o înțelegere iminentă între Franța și Germania va debloca dosarul industrial privind mașinile și eticheta „Made in Europe”, împotmolit în Parlamentul European.

De Redacția DECIZIAastăzi la 12:353 min de citit

Ce s-a întâmplat?

Comisarul european pentru industrie, Stéphane Séjourné, a anunțat că un acord bilateral între Franța și Germania privind sectorul auto și eticheta „Made in Europe” este iminent.

Oficialul european mizează pe această reconciliere între Paris și Berlin pentru a debloca legislația industrială care a rămas blocată în procedurile Parlamentului European.

De ce contează?

Tratatele descriu un proces legislativ european în care Parlamentul și Consiliul UE negociază pe picior de egalitate, însă realitatea din teren arată adesea diferit. Când cele două mari economii ale blocului nu se pun de acord pe strategia industrială și pe industria auto, dezbaterile parlamentare se opresc de la sine.

O înțelegere între Paris și Berlin oferă direcția pe care eurodeputații și miniștrii din Consiliul UE o așteptau pentru a ști unde se poate trasa compromisul final pe dosarele de competitivitate.

La Bruxelles, când mașinăria parlamentară se blochează, soluția clasică rămâne aceeași: se așteaptă fumul alb dintre Paris și Berlin.

Unghiul din Bruxelles

În interiorul bulei europene, recunoașterea lui Séjourné confirmă o regulă nescrisă a procesului decizional: mașinăria legislativă din Parlamentul European tinde să înghețe când motorul franco-german are rateuri. Comisia Europeană poate propune texte ambițioase, dar fără o înțelegere prealabilă între miniștrii francezi și germani care să fie reflectată apoi în Consiliul UE, grupurile politice din Parlament ezită să împingă dosarul spre vot.

Ce înseamnă pentru România?

Industria auto și producătorii de componente din România depind direct de cererea și de regulile stabilite pentru piețele germană și franceză. Definirea criteriilor pentru „Made in Europe” va stabili dacă piesele produse în fabricile românești își păstrează avantajul competitiv în lanțul industrial european sau dacă vor fi supuse unor cerințe suplimentare de conformare.

Ce urmează?

Parisul și Berlinul urmează să prezinte termenii acordului bilateral, moment după care comisiile de resort din Parlamentul European ar trebui să reia amendarea și negocierea dosarului industrial.

Surse

Cum ți s-a părut?

Comentarii (0)

Intră în cont ca să poți comenta. Durează mai puțin decât o negociere la Bruxelles.

  • Niciun comentariu încă. Poți fi primul.

Cele mai citite

  1. 1Cordonul sanitar, apărat la tribunal: Parlamentul spune că votul secret e suveran
  2. 2Comisarul Hansen la Paris: Când Europa vorbește despre agricultură, ascultă Franța
  3. 3Comisia Europeană invită adolescenții și platformele să scrie împreună viitorul EU Kids Act
  4. 4Piața carbonului testează o nouă majoritate de dreapta în Parlamentul European
  5. 5Săptămâna Regiunilor a început: Raffaele Fitto deschide maratonul local la Bruxelles
Newsletter

Buletinul EU Bubble

Bruxelles, fără ceață, o dată pe săptămână. Ce s-a decis, ce înseamnă pentru România și o glumă seacă.

EU BUBBLE

Compromis franco-german pe dosarul auto: acordul „Made in Europe”, la câteva zile distanță

Stéphane Séjourné a anunțat la Paris că Franța și Germania sunt la câteva ore sau zile de o înțelegere privind sectorul auto. Compromisul ar trebui să deblocheze dosarul IAA din Parlamentul European.

Redacția DECIZIA · 3 min
ȘTIRE

Reforma vânătorii trece de filtrul tehnic: votul final în comisie, programat pe 20

Toate articolele noii reforme privind regulile de vânătoare au fost analizate în comisie. Decizia politică este așteptată la votul final stabilit pentru data de 20.

Redacția DECIZIA · 2 min