Tesla FSD a depășit viteza în 55% din zonele de 30 km/h din Bruxelles, chiar înainte de vot
Sistemul autonom de la Tesla a fost prins că ignoră limitele de 30 km/h pe mai mult de jumătate dintre străzile testate din capitala europeană. Testul vine chiar înaintea unui vot al Uniunii Europene.
Ce s-a întâmplat?
Sistemul Full Self-Driving (FSD) dezvoltat de Tesla a depășit viteza legală în 55% din zonele cu limită de 30 km/h evaluate pe străzile din Bruxelles, potrivit unui raport publicat de Electrek.
Comportamentul softului a fost documentat într-un moment delicat pentru constructorul american, chiar înaintea unui vot la nivelul Uniunii Europene privind cadrul de autorizare a acestor tehnologii.
De ce contează?
Bruxelles-ul a transformat limita de 30 km/h într-o regulă cvasi-generală pe străzile sale urbane, iar faptul că un soft conceput să revoluționeze transportul o ignoră în majoritatea testelor oferă argumente solide scepticilor.
Votul european aflat pe agendă va stabili dacă astfel de sisteme pot primi undă verde fără restricții suplimentare sau dacă producătorii vor fi forțați să adauge limitatoare stricte adaptate fiecărui oraș în parte.
Tehnologia care promite eliminarea erorii umane a depășit viteza pe mai mult de jumătate dintre străzile orașului unde se scriu legile.
Unghiul din Bruxelles
În cartierul european, unde funcționarii se deplasează pe jos sau cu trotineta printre limuzine oficiale, ironia nu a scăpat nimănui. Tehnologia care promite să elimine eroarea umană a reușit performanța de a încălca regulile rutiere locale fix sub ferestrele celor chemați să o autorizeze.
Decizia finală privind cadrul de siguranță și omologare pentru conducerea autonomă aparține instituțiilor Uniunii Europene.
Ce înseamnă pentru România?
Deciziile luate la Bruxelles privind sistemele autonome se aplică direct și uniform pe piața comunitară, inclusiv în România, stabilind condițiile legale în care mașinile dotate cu astfel de opțiuni pot rula fără intervenția șoferului.
Dacă regulamentul european va impune condiții mai aspre de respectare automată a limitelor de viteză urbane, posesorii români de vehicule inteligente vor vedea softurile adaptate strict la semnalizarea rutieră locală.
Ce urmează?
Instituțiile europene urmează să tranșeze votul privind normele de siguranță pentru conducerea autonomă.
Rezultatul va arăta dacă sistemele de asistență comercializate pe continent vor primi libertate sporită sau dacă testul din capitala belgiană va amâna aprobarea extinsă a funcțiilor autonome.
Surse
- Contexte / presă de bulăTesla ‘FSD’ sped in 55% of Brussels 30 km/h zones ahead of EU vote - Electrek